Nel corso degli ultimi decenni, la gamma di prodotti in gomma resistenti al calore si è ampliata, perché:
In primo luogo, alcuni prodotti tradizionali non richiedevano in passato la resistenza al calore e, con il cambiamento delle condizioni di utilizzo, sono stati proposti requisiti di resistenza al calore.A causa dell'accelerazione della velocità del veicoloLa produzione di calore da rotolamento aumenta notevolmente e il miglioramento della resistenza al calore è la soglia da superare.
In secondo luogo, aumenta il contatto tra i prodotti in gomma e vari supporti termici (ad esempio vari oli lubrificanti, olio freno, supporti di lavoro e olio idraulico),e la temperatura è anche molto più alta della temperatura normale.
In terzo luogo, al fine di soddisfare le esigenze di resistenza al calore dell'industria della gomma stessa durante la lavorazione, come la vulcanizzazione dei pneumatici ad acqua,le capsule devono essere utilizzate a una temperatura di 170°C ~ 180°C per lungo tempo, la vulcanizzazione continua dei prodotti estrusi deve essere effettuata ad una temperatura elevata superiore a 200°C, devono avere resistenza al calore e caratteristiche anti-retrograde.
La progettazione della formulazione della gomma resistente al calore prevede la corretta scelta del materiale principale, del sistema di vulcanizzazione, del sistema di protezione e dell'agente anti-retrogrado,Il Consiglio europeo ha adottato una risoluzione sulla.