Nella produzione di massa di un anello di sigillo di gomma personalizzato, abbiamo incontrato un improvviso calo del tasso di passaggio del prodotto, e ora i problemi e le soluzioni sono condivisi come segue:

Nella produzione di massa di un anello di sigillo di gomma personalizzato, abbiamo incontrato un improvviso calo del tasso di passaggio del prodotto, e ora i problemi e le soluzioni sono condivisi come segue:

Problemi che si presentano:
Mancanza di colla: alcuni prodotti presentano superfici concave e incomplete, il che incide gravemente sulla tenuta del prodotto, a causa della complessità della cavità dello stampo,il materiale di gomma ha incontrato una resistenza durante il processo di flusso, e la cavità non poteva essere completamente riempita.
Bolle: all'interno del prodotto finito sono presenti un gran numero di piccole bolle, che riducono notevolmente le proprietà fisiche dei prodotti in gomma e la resistenza alla trazione.La ragione è che quando si mescola la gomma, l'acqua non viene completamente rimossa, e l'acqua si vaporizza per formare bolle quando si riscalda la matrice; inoltre, la quantità di riempimento della colla è eccessiva,e il gas non può essere scaricato senza intoppi quando si preme lo stampo, che causerà anche bolle.
L'eccesso di lampeggiamento: sul bordo del prodotto compaiono fogli di gomma in eccesso, che non solo influenzano l'aspetto, ma aumentano anche il carico di lavoro e il costo del successivo processo di taglio.La ragione principale è che la precisione di chiusura dello stampo non è sufficiente, il vuoto è troppo grande, con conseguente sovraccarico del materiale di gomma sotto alta pressione; c'è anche la pressione di stampaggio è troppo alta, oltre la progettazione dello stampo per sopportare la gamma,con una larghezza massima di 20 mm o più, ma non superiore a 20 mm.

Soluzione:
Per il problema della mancanza di colla: ottimizzare la progettazione dello stampo, lucidare il percorso di flusso della cavità e ridurre la resistenza al flusso del materiale di gomma;la temperatura di stampaggio è adeguatamente aumentata, la viscosità del materiale di gomma è ridotta e la fluidità è aumentata per garantire che il materiale di gomma possa riempire completamente la cavità dello stampo.
Per il problema delle bolle: controllare rigorosamente il trattamento di asciugatura delle materie prime, aumentare il processo di asciugatura prima della miscelazione per garantire che il contenuto di umidità sia inferiore al valore standard;E regolare la quantità di riempimento del materiale di gomma, in base al volume della cavità dello stampo, calcolare con precisione la quantità di riempimento, riservare un certo spazio di scarico di gas, installare il dispositivo di scarico, scarico di gas ausiliario.
Risolvere il problema del flash eccessivo: prima di tutto, riparare lo stampo, regolare la precisione dello stampo, riparare la parte di usura, ridurre il gap dello stampo; in secondo luogo,la pressione di stampaggio ragionevole viene determinata nuovamente attraverso la prova per evitare una pressione eccessiva che si traduca in un sovraccarico del materiale di gomma.

Attraverso questa serie di misure di miglioramento, il tasso di passaggio dei nostri prodotti in gomma personalizzati è stato significativamente migliorato e la successiva produzione può anche essere effettuata senza intoppi,ridurre efficacemente i costi, garantendo la qualità dei prodotti e essendo ben accolti dai clienti.